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海盐掀起航道大疏浚运动

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海盐掀起航道大疏浚运动

发布日期:2018-05-03 00:00 来源:http://www.ycsfsx.com 点击:

    海盐县官堂线航道塘桥以北段,两艘工程船正在进行航道疏浚,只见工程船靠近岸边,船上的挖掘机不断将航道中的淤土挖出堆放到护岸后方。“这些淤土干结、压实、平整后将作为防洪土堤,堤顶高程可达到3.86米,满足50年一遇防洪标准。”海盐县港航管理处相关负责人介绍说。


  本次官堂线航道疏浚总里程12公里,疏浚土方达到32万方,水下堵漏工程与以往有所不同的是,本次疏浚的弃土方就近用作水利防洪土堤的材料,既畅通了航道,又综合利用了弃土,节约了土地资源,水下堵漏工程一举数得,切实推动了海盐县的“五水共治”。


  近年来,县港航管理处结合年度航道养护工程,在做好护岸修筑的同时,针对部分航道淤积的现状,每年安排航道疏浚工程,大大提升海盐县航道的通行能力。

水下堵漏工程

  2011年以来,县港航管理处已经完成6条航道近70公里航道的疏浚工程,疏浚土方共计123万方。明年,县港航管理处计划对大横线、潭桥线、永明线等航道进行疏浚,疏浚里程约20公里,预计疏浚土方30万方。


  近几年,上级港航管理部门高度重视航道养护工作,在单项养护专项资金上给予支持,县政府也加大投入,创新航道养护模式,进行航道标准化养护,2011年以来,共投入航道专项养护资金1亿多元,建设养护内容主要包括航道护岸修筑和航道疏浚、航道沿线绿化等。


  据悉,航道护岸修筑解决了沿线企业和群众的后顾之忧,航道疏浚既有利于航道畅通、保障船户航行安全,也有助于航道水质提升。航道沿线绿化拼盘建设模式则采用港航部门出资、地方政府提供土地的方式,目前,何家桥航道沿线绿化、杭平申线于城十字漾、黄湾线通元新农村拼盘绿化等均取得了成功。


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